Những ôtô điện mini từ 2 đến 4 chỗ đang được nhiều người rao bán trên mạng thuộc diện không được phép lưu hành.
Gần đây, một số cá nhân trên mạng xã hội rao bán ôtô điện 2-4 bánh với giá từ 30 đến 70 triệu đồng/chiếc, chở được 3-4 người, chạy tốc độ 50-60 km/h. Mẫu ôtô điện đều có vóc dáng nhỏ gọn, có các tính năng giống như một chiếc ôtô chạy xăng.
Một tài khoản mang tên N.T.L quảng cáo: “Có hai loại xe, một loại xe như xe tay ga phía bên trong và loại có tay lái vô lăng y hệt ôtô. Tất cả đều là xe điện, được thiết kế, độ lên là theo sở thích của khách hàng. Riêng xe mình lấy trực tiếp từ Trung Quốc về bao kèm phí vận chuyển, tổng giá là 33 triệu đồng”.
“Những chiếc xe điện kiểu dáng ôtô rất rẻ, chỉ hơn xe wave một tí thôi. Thời tiết đại hàn thế này thì đây đúng là cái tổ ấm”, tài khoản Facebook này viết và mời khách hàng đến nhà xem xe trực tiếp.
Một số tài khoản khác cũng rao rằng, ôtô điện có thể thay đổi nội thất bên trong tuỳ theo nhu cầu của khách hàng; không yêu cầu bằng lái xe; rất dễ đi, chỉ có phanh và ga, không có số giống ôtô; có thể lưu thông trên đường phố và không phải đăng ký biển số giống như các loại xe đạp điện, xe máy điện.
Ngay sau khi đăng tải, các bài viết này được khá nhiều người quan tâm, nhanh chóng đặt mua xe và chia sẻ cho những người khác. Chị Thu Phương, nhân viên văn phòng ở Cầu Giấy cho biết, nhóm bạn chị cùng nghiên cứu mua loại xe này để đi lại vì phù hợp với túi tiền, dễ đi lại trong điều kiện đường sá chật trội ở Hà Nội. Tuy nhiên, mối lo ngại của họ là chưa rõ loại xe này có được lưu hành trên đường phố hay không.
Trao đổi với VnExpress, ông Nguyễn Hữu Trí, Cục phó Đăng kiểm Việt Nam, cho biết với loại xe 3 bánh, Chính phủ đã có quy định cấm lưu hành trên đường, chỉ cho phép lưu hành một số xe 3 bánh cho người khuyết tật.
Với loại xe điện 4 chỗ cũng là dòng ôtô, phải được nhập khẩu theo đúng quy chuẩn kỹ thuật, được đăng kiểm, đăng ký gắn biển mới được lưu hành. Theo ông Trí, trước khi nhập khẩu về Việt Nam, lô hàng phải được kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường từ phía cơ quan đăng kiểm. Tuy nhiên, hiện nay, Cục Đăng kiểm chưa nhận được yêu cầu kiểm tra chất lượng lô hàng trước khi thông quan bất kỳ lô xe điện 4 chỗ nào của phía hải quan.
Ngoài ra, chưa có cá nhân hay tổ chức nào đưa xe điện loại này đến cơ quan đăng kiểm để kiểm định chất lượng. Hiện cơ quan đăng kiểm mới kiểm định một số ôtô điện chạy trong phạm vi hẹp là các khu nghỉ dưỡng, khu du lịch.
Theo Cục phó Trí, người dân đưa ôtô điện chưa được đăng ký, đăng kiểm lưu thông trên đường là vi phạm pháp luật, sẽ bị xử phạt hoặc tịch thu phương tiện. “Chúng tôi khuyến cáo người dân cần sáng suốt, không nên mua xe điện mini trên các trang mạng, diễn đàn vì xe này có nguồn gốc không rõ ràng, chưa được kiểm định về chất lượng, an toàn kỹ thuật”, ông Trí nói.
- Cách làm nem nắm – đặc sản Nam Định thơm ngon
- Hot girl Nam Định ước tính “đập toàn mặt” tốn 1,5 tỷ đồng
- Chùa Cổ Lễ Nam Định – Mảnh đất văn hóa , Cách Mạng
- Có những chợ Viềng nào tại Nam Định
- Nam Định: Cô gái gầy gò ‘lột xác’ thành HLV thể hình nóng bỏng
- Cuộc sống diêm dân trên cánh đồng muối Hải Hậu Nam Định
- Nhà thờ đổ Hải Lý – Dấu ấn cuộc chiến chống nạn xâm thực
-
Vụ anh trai đâm em ruột tử vong ở Nam Định: Người thân tiết lộ nguyên nhân
-
Cặp đôi tổ chức tiệc cưới tiền tỉ, rước dâu bằng máy bay
-
Va chạm giao thông, người phụ nữ quê Nam Định chết thảm dưới bánh xe đầu kéo
-
Chùm Ảnh: Lễ bế mạc Năm Thánh GP Bùi Chu
-
Kết luận về việc bệnh nhân tử vong do cắt amidan tại Nam Định
-
Chùm ảnh lạ kiến trúc nhà thờ tại Nam Định
-
Nhà thờ Giáo xứ Trực Chính – Nam Trực Nam Định
-
Quê nhà mong Đoàn Thị Hương sớm được trả tự do
-
Hải Hậu: Làng kèn đồng Phạm Pháo
-
Nam Định: Hồi sinh bệnh viện “ngủ quên” cả thập kỷ
-
Bánh xíu páo – món ngon gốc Hoa ở Nam Định
-
Đặc sắc trống hội cà rùng ở Hải Hậu
-
Nam Định: Đặt tên xong cho con, sản phụ bỏ lại đứa trẻ đỏ hỏn tại bệnh viện
-
Truy tố kế toán, thủ quỹ Sở GTVT Nam Định tham ô gần 1 tỷ đồng
-
68 người chết trong mưa lũ, 34 người còn mất tích