Đây là tuyến đường trục phát triển kết nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình có chiều dài toàn tuyến 46 km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 2 đồng bằng…
Phát biểu tại lễ động thổ xây dựng đường trục phát triển kết nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình sáng 23/12, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Nam Định Trần Văn Công – đơn vị chủ đầu tư dự án cho biết:
Đây là tuyến đường trục phát triển kết nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình có chiều dài toàn tuyến 46 km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 2 đồng bằng, mặt đường từ 4 – 6 làn xe cơ giới, rộng 24 – 34,5m.
Theo ông Trần Văn Công, điểm đầu của tuyến đường tại nút giao thông Cao Bồ đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình (thuộc địa phận xã Yên Bằng, huyện Ý Yên); điểm cuối tại trạm đèn biển Lạch Giang (thuộc địa phận xã Nghĩa Phúc, huyện Nghĩa Hưng).
Dự án đi qua địa bàn 17 xã, thị trấn ở 2 huyện Nghĩa Hưng và Ý Yên. Theo dự kiến, từ nay đến năm 2020, các địa phương, đơn vị sẽ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng; xây dựng hoàn chỉnh nền đường và cầu cống trên tuyến. Thời gian thi công 34 tháng.
Đây là dự án có tổng mức đầu tư 4.986 tỷ đồng, được chia làm 2 giai đoạn. Giai đoạn 1, từ năm 2017 – 2020 với mức đầu tư 2.596 tỷ đồng; giai đoạn 2 từ sau năm 2020, mức đầu tư 2.390 tỷ đồng.
Cơ cấu nguồn vốn gia đoạn 1 bao gồm: 1.200 tỷ đồng từ trái phiếu Chính phủ, còn lại là vốn địa phương và các nguồn vốn hợp pháp khác.; giai đoạn 2 cân đối trong kế hoạch vốn ngân sách Nhà nước và các nguồn vốn hợp pháp khác.
Chủ tịch UBND tỉnh Nam Định Phạm Đình Nghị khẳng định: Sau khi hoàn thành, dự án này sẽ nâng cao khả năng kết nối, rút ngắn quãng đường vận chuyển giữa vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Bắc – Nam;
kết nối với mạng lưới giao thông trong khu vực và hệ thống đường giao thông guốc gia, phát huy hết vai trò hiệu quả của các dự án trong khu vực đã và đang triển khai.
Dự án khi đưa vào khai thác sẽ tạo bước phát triển đột phá về kinh tế – xã hội; thúc đẩy phát triển du lịch vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định nói riêng, của tỉnh Nam Định và khu vực đồng bằng sông Hồng nói chung; đảm bảo an ninh, quốc phòng, phòng chống lụt bão.
Cùng với đó, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải tỉnh Nam Định đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030../.
Vũ Văn Đạt/TTXVN
- Thiên Trường Nam Định – Hùng thắng Đông Kinh hộ ấn vàng
- Chàng thủ khoa quê Nam Định bốc vác kiếm tiền học phí, hứa không yêu ai để học thành tài
- Nước mắm Giao Châu
- Vẻ đẹp hoang sơ của nhà thờ đổ Nam Định
- Bị tố là người thứ 3, Kỳ Duyên cay cú đáp trả
- Nam Định có món phở bò – Tinh hoa ẩm thực của người Thành Nam
- Kẹo Dồi Nam Định – Ngọt ngào hương vị tuổi thơ
- Nam Định: Dân kiên quyết yêu cầu Công ty đốt dầu phải di dời
- Đề xuất làm cao tốc 12.500 tỷ đồng qua 3 tỉnh Nam Định – Ninh Bình – Thái Bình
- Nam Định: Hai chánh văn phòng huyện bị tạm giữ vì đánh bạc
- Làng nghề nước mắm Sa Châu Nam Định
- Thâm nhập “thủ phủ” xe tự chế Nam Định
- 750 Thiên Trường Nam Định
- Đặc sản Nam Định trong thơ ca
- 9x Nam Định-Chủ mưu 23 vụ lừa bán bạc giả tại các tiệm vàng
- Công an Nam Định bắt giữ, xử lý gần 1.500 vụ ma túy trong năm 2018
- Nam Định: Chủ xe khách bị côn đồ chém dã man giữa bến hiện đang điều trị tại bệnh viện Quảng Ninh
- Đi khám bệnh, người phụ nữ bị quạt trần rơi vào đầu tử vong
- Đặc sắc 2 di tích từ đường dòng họ ở Giao Thủy
- Vừa ra tù về tội hiếp dâm lại cùng người tình đi cướp xe ôm
- Nỗi cay đắng của nữ phạm nhân buôn ma túy…
- Cận cảnh đoàn motor “khủng” tiễn đưa Trần Lập về đất mẹ