Video ghi cảnh một ôtô con chạy như “rùa bò” trên Quốc lộ 10 (đoạn qua huyện Vụ Bản – Nam Định) rạng sáng 3/7.
Chiếc xe này đi với tốc độ khoảng 20 km/h ở đoạn đường hẹp, chỉ có hai làn cho ôtô và xe máy phân chia bằng vạch liền. Sự việc khiến ôtô phía sau không dám vượt, phải di chuyển một cách chậm chạp.
Theo điều 5 Nghị định 46/2016/NĐ-CP, nếu tài xế ôtô mắc lỗi lấn vạch kẻ đường nét liền màu vàng sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đến 1,2 triệu đồng.
Ngoài ra, tài xế còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung là tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1-3 tháng.

Chiếc xe đi chậm nghi xe ‘chim mồi’.
Cách đây hơn tháng, mạng xã hội cũng lan truyền video ghi cảnh một xe tải chạy chậm tương tự như trường hợp trên ở quốc lộ 20 (đoạn qua huyện Định Quán, Đồng Nai).
Nhiều ý kiến cho rằng mấy xe chạy cản đường này là một loại “chim mồi” bẫy xe khác vi phạm giao thông.
- Đến xem quán phở chửi vẫn nườm nượp khách Nam Định
- Chè hạt kê, dân dã và đặc sắc
- Xúc động câu chuyện cặp đôi câm điếc, xinh đẹp may mắn nhất trần đời
- Biển Thịnh Long chính thức khai mạc du lịch biển 2016
- Xuân Trường: Biến bãi rác thành công viên
- Kẹo Sìu Châu – đượm hồn quê xứ thành Nam
- Kiểm kê quà tặng 20/10: Không có sáng tạo nhất, chỉ có sáng tạo hơn!

-
Chợ Viềng Nam Định: Phiên chợ ‘có một không hai’ nên đi vào dịp Tết
-
Kẻ giết người tìm lối về trong trang sách hướng thiện
-
Trực Ninh: Nét độc đáo của cây cầu Mái Lá độc nhất vô nhị ở Việt Nam
-
Bảo tàng Nam Định ‘mở chợ’ cổ vật
-
Làng xưa Nam Định – P.3
-
90% diện tích nông nghiệp tại Nam Định có nguy cơ mất trắng
-
Nam Định: Tai nạn đường sắt làm 3 người tử vong
-
Tuyển dụng sai 214 giáo viên, hàng loạt cán bộ bị đề nghị kỷ luật
-
Ngày mai, xét xử sơ thẩm vụ đánh bạc nghìn tỷ tại Phú Thọ
-
Đền, chùa Thọ Tung Nam Trực Nam Định
-
Giấu ma túy dưới tấm lót chân của xe máy vẫn bị 141 phát hiện
-
Mãn nhãn với hang đá rực rỡ trong đêm tại Nam Định
-
CSGT bắt 9X đi xe biển Nam Định giật túi xách phụ nữ
-
Những địa điểm khó bỏ qua ở Nam Định
-
Nam Định: Dân kiên quyết yêu cầu Công ty đốt dầu phải di dời
