Đây là tuyến đường trục phát triển kết nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình có chiều dài toàn tuyến 46 km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 2 đồng bằng…
Phát biểu tại lễ động thổ xây dựng đường trục phát triển kết nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình sáng 23/12, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Nam Định Trần Văn Công – đơn vị chủ đầu tư dự án cho biết:
Đây là tuyến đường trục phát triển kết nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình có chiều dài toàn tuyến 46 km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 2 đồng bằng, mặt đường từ 4 – 6 làn xe cơ giới, rộng 24 – 34,5m.
Theo ông Trần Văn Công, điểm đầu của tuyến đường tại nút giao thông Cao Bồ đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình (thuộc địa phận xã Yên Bằng, huyện Ý Yên); điểm cuối tại trạm đèn biển Lạch Giang (thuộc địa phận xã Nghĩa Phúc, huyện Nghĩa Hưng).
Dự án đi qua địa bàn 17 xã, thị trấn ở 2 huyện Nghĩa Hưng và Ý Yên. Theo dự kiến, từ nay đến năm 2020, các địa phương, đơn vị sẽ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng; xây dựng hoàn chỉnh nền đường và cầu cống trên tuyến. Thời gian thi công 34 tháng.
Đây là dự án có tổng mức đầu tư 4.986 tỷ đồng, được chia làm 2 giai đoạn. Giai đoạn 1, từ năm 2017 – 2020 với mức đầu tư 2.596 tỷ đồng; giai đoạn 2 từ sau năm 2020, mức đầu tư 2.390 tỷ đồng.
Cơ cấu nguồn vốn gia đoạn 1 bao gồm: 1.200 tỷ đồng từ trái phiếu Chính phủ, còn lại là vốn địa phương và các nguồn vốn hợp pháp khác.; giai đoạn 2 cân đối trong kế hoạch vốn ngân sách Nhà nước và các nguồn vốn hợp pháp khác.
Chủ tịch UBND tỉnh Nam Định Phạm Đình Nghị khẳng định: Sau khi hoàn thành, dự án này sẽ nâng cao khả năng kết nối, rút ngắn quãng đường vận chuyển giữa vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Bắc – Nam;
kết nối với mạng lưới giao thông trong khu vực và hệ thống đường giao thông guốc gia, phát huy hết vai trò hiệu quả của các dự án trong khu vực đã và đang triển khai.
Dự án khi đưa vào khai thác sẽ tạo bước phát triển đột phá về kinh tế – xã hội; thúc đẩy phát triển du lịch vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định nói riêng, của tỉnh Nam Định và khu vực đồng bằng sông Hồng nói chung; đảm bảo an ninh, quốc phòng, phòng chống lụt bão.
Cùng với đó, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải tỉnh Nam Định đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030../.
Vũ Văn Đạt/TTXVN
- Đền Bảo Lộc – Nam Định
- Ý Yên: Chuyện lạ về ‘cụ’ cây quý hiếm 600 tuổi
- Học sinh Nam Định làm clip kỷ yếu gay cấn như phim hành động
- Xuân Trường: Biến bãi rác thành công viên
- Chàng thủ khoa khối A1 trường danh tiếng nhất Thành Nam
- Câu cua ở Vườn Quốc gia Xuân Thủy
- Kỳ bí ngôi làng “hình cá chép” độc nhất Việt Nam

-
Tạm ngừng cung cấp suất ăn của công ty trong vụ 50 công nhân ngộ độc
-
Độc đáo cá nướng úp thau tại Nam Định
-
Nam Định: 3 người chết, 1 người người trọng thương sau tiếng nổ chát chúa trong đêm
-
Bóc gỡ các đường dây làm giả con dấu, tài liệu của cơ quan, tổ chức
-
Nam Định: Phát hiện xe máy gần bờ, lặn tìm thấy thi thể người đàn ông dưới sông
-
Thầy cúng truy sát cả nhà hàng xóm ở Nam Định đã tử vong
-
Nam Định: Hồi sinh hạt gạo tiến vua
-
Đền Vĩnh Lại – Di tích lịch sử, danh thắng Thành Nam
-
Nam Định: Vừa bước ra từ quán ăn, nam thanh niên bị nhóm đối tượng đâm gần đứt đôi thận trái
-
Nam Định: Nhộn nhịp Hội chợ Xuân Liễu Đề
-
Cách làm phở bò tái dội kiểu Nam Định
-
Tự tin tham dự cuộc thi tiếng hát nhờ… khản tiếng
-
Bánh mỳ Ba Lan – Món ăn dân dã Thành Nam
-
Hàng nghìn học sinh Nam Định được khám và mổ mắt miễn phí
-
Công ty CP Sông Đà 11 nói gì về việc trộn đất vào bê tông cột điện cao thế?
