Cầu Thịnh Long và dự án nâng cấp Quốc lộ 21 (giai đoạn 2) vừa hoàn thành thi công, chuẩn bị nghiệm thu đưa vào khai thác.

Cầu Thịnh Long đã hoàn thành thi công trong tháng 4. Ảnh: Báo Giao thông
Trong năm 2020, Ban Quản lý dự án Thăng Long (PMU Thăng Long) đảm nhiệm triển khai 8 dự án giao thông sử dụng vốn ODA, trái phiếu Chính phủ, cho đến các dự án PPP như cao tốc Bắc-Nam đoạn Mai Sơn-Quốc lộ 45, Phan Thiết-Dầu Giây, dự án cầu cạn Mai Dịch-Nam Thăng Long, cầu Thịnh Long, dự án nâng cấp Quốc lộ 217 giai đoạn 2… Các dự án đều cơ bản đều đáp ứng tiến độ và yêu cầu chất lượng.
Riêng dự án cầu Thịnh Long và nâng cấp Quốc lộ 217 giai đoạn 2 đã hoàn thành thi công vào tháng 4, đang thực hiện các thủ tục nghiệm thu để đưa công trình vào khai thác – đại diện PMU Thăng Long cho Báo Giao thông biết.
Cầu Thịnh Long vượt sông Ninh Cơ (trên địa bàn tỉnh Nam Định), có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 2,4 km, tổng mức đầu tư 1.158 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ODA từ Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) và vốn đối ứng trong nước. Dự án khởi công từ đầu năm 2018 và hoàn thành toàn bộ công tác thi công trong tháng 4 vừa qua. Hiện, các cơ quan liên quan đang nghiệm thu để đưa công trình vào khai thác sử dụng trong tháng 5 này.
Cầu Thịnh Long được đưa vào khai thác sẽ nối liền hai bờ sông Ninh Cơ, xóa cảnh qua sông bằng phà, kết nối hai huyện Hải Hậu và Nghĩa Hưng, rút ngắn khoảng cách 15 km trên tuyến vận tải thị trấn Thịnh Long với TP. Nam Định. Dự án cũng góp phần nâng cao khả năng kết nối với các tỉnh trong khu vực trên tuyến đường ven biển, tiết kiệm chi phí vận tải, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội.
Một công trình giao thông vốn ODA khác sử dụng vốn vay của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) cũng đang được PMU Thăng Long gấp rút hoàn thiện thủ tục để chuẩn bị nghiệm thu bàn giao là dự án nâng cấp Quốc lộ 217 giai đoạn 2.
Dự án có chiều dài khoảng 47 km, tổng mức đầu tư 1.717 tỷ đồng, đi qua huyện Cẩm Thủy, Bá Thước và Hà Trung của tỉnh Thanh Hóa, được khởi công từ đầu năm 2018 đã hoàn thành thi công trong tháng 3 vừa qua.
Dự án được đưa vào khai thác không chỉ có ý nghĩa lớn đối với tỉnh Thanh Hóa, mà còn đóng vai trò quan trọng đối với sự phát triển chung của khu vực. Tuyến Quốc lộ 217 cùng với các tuyến đường 6, 6A, 6B (tỉnh Hủa Phăn, Lào) thuộc Hành lang Đông Bắc của tiểu vùng sông Mekong mở rộng (GMS) kết nối vùng Đông Bắc Lào với Bắc Việt Nam và nối ra biển tại Thanh Hóa. Việc nâng cấp các tuyến đường này sẽ giúp tối đa hóa tiềm năng kinh tế của hành lang Đông Bắc GMS, tạo điều kiện cho phía Bắc Lào tiếp cận thuận lợi với cảng Nghi Sơn, Thanh Hóa.
- Hoa hậu Kỳ Duyên liên tiếp vướng scandal mặc xấu
- Nam Định: Bài văn 10 điểm về người lao động không có ngày nghỉ lễ
- Khiếp sợ cảnh xem bóng đá Nam Định chẳng kém gì Nigeria
- Nam Định: Quên bản gốc sau khi nghe ‘Em gái mưa’ phiên bản bàn phím điện thoại
- Chùm ảnh: “Úp chậu” nướng cá ngày Tết ở Nam Định
- Hình ảnh của Hội đồng hương Nam Định về thăm Tp quê hương
- [Photo] Nhà thờ Giáo xứ Thánh Danh
-
Vụ giang hồ bắn nhau khiến người đi đường tử vong?
-
Cây sưa ở Nghĩa An – Nam Trực Nam Định
-
Nhà thờ Giáo xứ Cát Xuyên – Xuân Trường Nam Định
-
Trực Chính – Trực Ninh: Ngán ngẩm mỗi khi đi qua ‘con đường đau khổ
-
Tin mới nhất về cơn bão số 1 tối 27/7
-
Sự thật hai người phụ nữ bị dân vây đánh vì nghi bắt cóc trẻ em ở Nam Định
-
Lối sống của người Nam Định
-
Huyền Trân Công Chúa – Sứ giả hoà bình thời Trần
-
Tranh cãi chuyện chiến sĩ cảnh sát sơ cứu CĐV nhí ở Nam Định sai cách: Khoa học lý giải thế nào?
-
Nam Định: GĐ kho bạc ra văn bản bất thường, bị cấp trên ‘tuýt còi’
-
Triệt xóa tụ điểm buôn bán ma túy ở Nam Định
-
Ngày 7-2, khai hội Đền Trần Nam Định: BTC sẽ phát đủ ấn cho du khách
-
Trụ trì dính bẫy đa cấp , bán đồ của chùa tại huyện Xuân Trường
-
Độc đáo nghệ thuật múa Sơn Quân – Trực Ninh Nam Định
-
Vụ dùng súng cao su bắn ô tô: Thanh niên trong diện ‘cần theo dõi tại địa phương’