Trong khi các ngư dân Bình Định là chủ 19 tàu vỏ thép bị hư hỏng yêu cầu bồi thường thiệt hại hàng chục tỉ đồng thì 2 đơn vị đóng tàu chỉ chấp nhận hỗ trợ một phần rất nhỏ
Ngày 2-4, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Bình Định đã tổ chức cuộc họp bàn về việc bồi thường thiệt hại do tàu cá vỏ thép vừa đóng mới theo Nghị định 67/CP bị hư hỏng phải nằm bờ trong một thời gian dài chờ sửa chữa. Tuy nhiên, cuộc họp vẫn chưa đi đến thống nhất.
Sẵn sàng ra tòa
Đối với Công ty TNHH Đại Nguyên Dương (trụ sở tỉnh Nam Định), 5 chủ tàu vỏ thép bị hư hỏng yêu cầu bồi thường thiệt hại trong thời gian trước khi đưa lên đà sửa chữa với số tiền hơn 5,3 tỉ đồng. Tuy nhiên, công ty này chỉ chấp nhận hỗ trợ mỗi chủ tàu 86 triệu đồng và lãi suất vay vốn ngân hàng trong thời gian tàu lên đà sửa chữa.

Ông Bùi Hữu Hùng (cầm micro) khẳng định Công ty Nam Triệu không có trách nhiệm bồi thường, đền bù thiệt hại cho ngư dân
Tương tự, 14 chủ tàu vỏ thép bị hư hỏng do Công ty TNHH MTV Nam Triệu (trụ sở TP Hải Phòng) đóng cũng yêu cầu bồi thường thiệt hại và hỗ trợ hơn 36,5 tỉ đồng trong thời gian tàu nằm bờ. Ông Bùi Hữu Hùng, Phó Tổng Giám đốc Công ty Nam Triệu, khẳng định công ty của ông không có trách nhiệm bồi thường, đền bù. “Khi xảy ra sự cố, công ty chúng tôi đã hỗ trợ về kỹ thuật, tài chính cho từng chủ tàu; thay thế, sửa chữa, bảo hành, bảo trì theo đúng hợp đồng, yêu cầu của từng chủ tàu. Vì vậy, việc yêu cầu bồi thường thiệt hại của 14 chủ tàu là không có căn cứ. Chúng tôi chỉ đồng ý hỗ trợ một số khoản để chia sẻ khó khăn với 14 chủ tàu bị thiệt hại” – ông Hùng khẳng định.
Hỗ trợ ngư dân khởi kiện
Bức xúc trước việc chối bỏ trách nhiệm của 2 đơn vị đóng tàu trên, nhiều chủ tàu khẳng định sẽ khởi kiện ra tòa. “Tàu tôi vừa hạ thủy chưa được bao lâu đã hư hỏng nặng, nằm bờ gần cả năm, gây thiệt hại hơn 1,6 tỉ đồng. Vậy mà đơn vị đóng tàu lại chối bỏ trách nhiệm bồi thường, chỉ hỗ trợ vài chục triệu đồng thì không thể chấp nhận được. Chúng tôi sẽ đưa vụ việc này ra tòa” – ông Nguyễn Văn Lý (chủ tàu BĐ-99004 TS) khẳng định.
Ông Phan Trọng Hổ, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Bình Định, cho biết đây là cuộc họp cuối cùng bàn về vấn đề trên. Thời gian tới, UBND các huyện có tàu vỏ thép bị hư hỏng sẽ đứng ra tổ chức các cuộc họp để hai bên tiếp tục thỏa thuận việc bồi thường thiệt hại. Tuy nhiên, trong vòng 1 tháng nữa, nếu hai bên vẫn không thống nhất chuyện bồi thường, các cơ quan chức năng của địa phương sẽ hỗ trợ pháp lý cho ngư dân khởi kiện.
” Đến nay đã có 27 cuộc họp liên quan đến việc tàu vỏ thép bị hư hỏng, riêng vấn đề bồi thường thiệt hại do tàu bị hư hỏng đã trải qua 5 cuộc họp nhưng chưa đi đến thống nhất” – ông Phan Trọng Hổ nói.
Theo Anh Tú
(nld.com.vn)
- Vũ Khắc Tiệp lần đầu kể lại quãng thời gian bị Ngọc Trinh ‘từ mặt’
- Hot girl Nam Định nổi bật nhất trong hàng ngàn người ở bãi biển Sầm Sơn
- Noel xứ đạo Bùi Chu
- Con trăn ‘mắc võng nằm chầu’ trong ngôi đền Mẫu ở Nam Định giờ ra sao?
- Cô gái Nam Định nuôi cua đá như thú cưng: 2 lần thoát khỏi nồi đã thành cái duyên
- Cây hoa giấy cổ thụ dáng “lão mai” có một không hai ở Nam Định
- Vẻ đẹp của đất và người Nam Định
-
Lạ lẫm món cá khoai nấu rau bớp Nam Định mát lành
-
Phở Ngon Nam Định
-
Bí thư Tỉnh đoàn Nam Định được phân công làm Bí thư huyện uỷ
-
Tháp Phổ Minh – Ngọn tháp 700 tấn trụ vững ở vùng chiêm trũng
-
Bạch Hoa công chúa và tục cúng cơm gạo đỏ, muối vừng
-
Ý Yên: Chủ xưởng gỗ bị con nợ vung kiếm chém thương tích
-
Lịch cắt điện ở Nam Định từ 13/8 đến 18/8
-
Vừa ra tù về tội hiếp dâm lại cùng người tình đi cướp xe ôm
-
Công nhận thêm 5 cây di sản tại tỉnh Nam Định
-
Nam Định: 17 năm chạy chữa vô sinh, cặp vợ chồng sát tuổi 40 vẫn quyết tâm làm cha mẹ
-
Côn đồ Nam Định bắt cóc nữ đại gia đưa vào nhà hoang đòi nợ
-
Chuối Ngự Nam Định – Món quà tiến Vua
-
Nam Định nâng cao năng lực lãnh đạo và sức chiến đấu của tổ chức cơ sở đảng
-
CSGT chặn nhóm người nghi dùng ôtô bắt giữ thanh niên quê Nam Định
-
[Giữ lại 1 phần nhà máy dệt Nam Định] Phản hồi nhà báo Trần Đăng Tuấn: Đề xuất hoàn toàn khả thi!