Đây là tuyến đường trục phát triển kết nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình có chiều dài toàn tuyến 46 km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 2 đồng bằng…
Phát biểu tại lễ động thổ xây dựng đường trục phát triển kết nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình sáng 23/12, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Nam Định Trần Văn Công – đơn vị chủ đầu tư dự án cho biết:
Đây là tuyến đường trục phát triển kết nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình có chiều dài toàn tuyến 46 km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 2 đồng bằng, mặt đường từ 4 – 6 làn xe cơ giới, rộng 24 – 34,5m.
Theo ông Trần Văn Công, điểm đầu của tuyến đường tại nút giao thông Cao Bồ đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình (thuộc địa phận xã Yên Bằng, huyện Ý Yên); điểm cuối tại trạm đèn biển Lạch Giang (thuộc địa phận xã Nghĩa Phúc, huyện Nghĩa Hưng).
Dự án đi qua địa bàn 17 xã, thị trấn ở 2 huyện Nghĩa Hưng và Ý Yên. Theo dự kiến, từ nay đến năm 2020, các địa phương, đơn vị sẽ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng; xây dựng hoàn chỉnh nền đường và cầu cống trên tuyến. Thời gian thi công 34 tháng.
Đây là dự án có tổng mức đầu tư 4.986 tỷ đồng, được chia làm 2 giai đoạn. Giai đoạn 1, từ năm 2017 – 2020 với mức đầu tư 2.596 tỷ đồng; giai đoạn 2 từ sau năm 2020, mức đầu tư 2.390 tỷ đồng.
Cơ cấu nguồn vốn gia đoạn 1 bao gồm: 1.200 tỷ đồng từ trái phiếu Chính phủ, còn lại là vốn địa phương và các nguồn vốn hợp pháp khác.; giai đoạn 2 cân đối trong kế hoạch vốn ngân sách Nhà nước và các nguồn vốn hợp pháp khác.
Chủ tịch UBND tỉnh Nam Định Phạm Đình Nghị khẳng định: Sau khi hoàn thành, dự án này sẽ nâng cao khả năng kết nối, rút ngắn quãng đường vận chuyển giữa vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Bắc – Nam;
kết nối với mạng lưới giao thông trong khu vực và hệ thống đường giao thông guốc gia, phát huy hết vai trò hiệu quả của các dự án trong khu vực đã và đang triển khai.
Dự án khi đưa vào khai thác sẽ tạo bước phát triển đột phá về kinh tế – xã hội; thúc đẩy phát triển du lịch vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định nói riêng, của tỉnh Nam Định và khu vực đồng bằng sông Hồng nói chung; đảm bảo an ninh, quốc phòng, phòng chống lụt bão.
Cùng với đó, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải tỉnh Nam Định đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030../.
Vũ Văn Đạt/TTXVN
- Du Lịch Nam Định vào mùa thu
- Mẹ Nam Định khoe những mâm cơm ngon rẻ khiến bạn bè bất ngờ hỏi “phải mày không đấy”
- Tục lệ ‘thắp lửa’ cầu may đêm giao thừa hàng ngàn năm của người dân Nam Định
- Về Vạn Lộc thưởng thức món ngon từ chuột đồng
- Phải đi làm thêm, chàng sinh viên Nam Định vẫn trả lại 320 triệu đồng cho người bỏ quên
- Hờn đỏ mắt với 3 con giáp đã giàu lại càng giàu thêm, tài lộc vượng phát nhất năm 2018
- Phố cổ thành Nam

-
Nam Định: Đã thất nghiệp lại còn bị đe dọa thu chỗ ở
-
Chùa Linh Ứng – Ngôi chùa của lòng nhân ái
-
Công an huy động hơn 200 người phân luồng tại hội Chợ Viềng
-
Đào móng xây kho bạc Nhà nước Nam Định, tá hỏa thấy 90 bộ hài cốt
-
Nhân viên đường sắt giúp bà bầu sinh con trên tàu
-
Nhà thờ gỗ không dùng đinh ở Nam Định
-
In vé xe giả để ‘chặt chém’ du khách
-
Xuân Trường: Gặp lại người làm kèn khổng lồ đạt Guinness
-
Về Vạn Lộc thưởng thức món ngon từ chuột đồng
-
Phở chửi nổi tiếng Nam Định: Bán cho các sếp là chính
-
Nam Định: Thiếu niên 17 tuổi bị nát bàn tay vì điện thoại phát nổ
-
Tuyệt đẹp với cung phượt nhà thờ đổ tại Nam Định
-
Những biệt thự triệu đô của làng nghề gỗ tại Nam Định
-
Tết Trung thu ở làng làm đèn ông sao lớn nhất miền Bắc
-
Bị thổi phạt, cụ ông xô ngã và chém xe CSGT Nam Định
