Nam Ðịnh là tỉnh có tới hơn 72 km ven biển, song nhiều năm nay chưa được khai thác hiệu quả. Bên cạnh việc luồng Hải Thịnh bị bồi lắng trầm trọng, thì cảng Hải Thịnh gần như bỏ không do Tổng Công ty Công nghiệp tàu thuỷ (SBIC) đang trong giai đoạn tái cơ cấu, chờ bán tài sản.
Nhiều “điểm nghẽn” cần tháo gỡ
Trao đổi với VietnamFinance, ông Đinh Quang Đăng, giám đốc Cảng vụ Nam Định cho biết, theo Quyết định số 478/QĐ-CHHVN ngày 19/4/2017, từ phao số 0 đến phao số 9,10 có độ sâu là -3,8m và từ phao 9,10 đến hạ lưu cầu Châu Thịnh đạt -3,1m.
“Tuy nhiên, hiện nhiều đoạn tuyến luồng bị sa bồi chỉ còn -2,3m, vì thế tàu 3.000 tấn trở lên muốn ra vào phải chờ “con nước”. Điều này ảnh hưởng đến sản lượng tàu đến, rời cảng”, ông Đăng nói.
Ngoài việc tuyến luồng chưa được nạo vét làm giảm hiệu quả khai thác, thì cảng biển Hải Thịnh cũng chưa được đầu tư đúng vai trò.
Theo quy hoạch phê duyệt, cảng Hải Thịnh là cảng tổng hợp địa phương (loại II), gồm khu bến Hải Thịnh và bến cảng chuyên dụng cho Nhà máy Nhiệt điện Nam Định.
Năng lực hàng hóa thông qua dự kiến vào năm 2020 đạt khoảng 0,5 triệu tấn/năm; năm 2030 đạt khoảng 6,25 triệu tấn/năm.
“Tuy nhiên, hiện nay các DN cảng khu vực Nam Định còn thiếu các trang thiết bị xếp dỡ, không được đầu tư. Vì thế, chưa thu hút được tàu thuyền, hàng hoá thông qua cảng”, công văn cảng vụ hàng hải Nam Định nêu rõ.
Ngoài ra, bến cảng Hải Thịnh của Công ty TNHH MTV hàng hải Viễn Đông thuộc Tổng Công ty Công nghiệp tàu thuỷ (SBIC) quản lý đang trong giai đoạn tái cơ cấu, chờ bán tài sản, nên hiện nay đang được một doanh nghiệp (DN) xuất khẩu dăm gỗ thuê khai thác.
“Tuy nhiên việc cho thuê không đảm bảo ổn định lâu dài dẫn đến người thuê khai thác chưa yên tâm đầu tư hạ tầng để khai thác hiệu quả hơn, cũng như tăng sản lượng hàng hoá thông qua cảng”, ông Đinh Quang Đăng cho biết.
Cơ chế nào cho cảng Hải Thịnh?
Ông Đinh Quang Đăng cho biết thêm, riêng đối với cảng Hải Thịnh do thời gian cho thuê ngắn, khiến DN thuê cảng cũng gặp khó khăn khi không chủ động trong việc xây dựng kế hoạch kinh doanh, đầu tư thiết bị xếp dỡ, nạo vét thuỷ diện cầu cảng.
“Dẫn đến, việc khai thác cảng thiếu hiệu quả dẫn đến không có nguồn vốn để tái đầu tư, nâng cấp, duy tu bảo dưởng công trình, gây lãng phí ngân sách nhà nước. Vì thế, đề nghị Cục hàng hải Việt Nam (HHVN) kiến nghị Bộ giao thông vận tải xem xét có cơ chế để khai thác cảng Hải Thịnh hiệu quả”, ông Đăng nói.
Trao đổi với VietnamFinance, đại diện SBIC cho biết: Tổng Công ty đang nỗ lực sớm tái cơ cấu, đẩy mạnh xã hội hoá cảng Hải Thịnh theo các hình thức PPP (BOT, BTO..).
“Đồng thời, khuyến khích các nhà đầu tư thuộc khu kinh tế, khu công nghiệp tham gia đầu tư cơ sở hạ tầng cảng biển và cơ sở hạ tầng kết nối cảng. Cùng với cảng Diêm Điền, cảng Hải Thịnh đang được SBIC kêu gọi đầu tư tư nhân sớm”, vị này nói.
Một vấn đề khác cần tháo gỡ tại khu vực biển Nam định đó là cần sớm thiết lập vị trí đón trả hoa tiêu mới cho tuyến luồng hàng hải Hải Thịnh – Nam Định nhằm đảm bảo an toàn hàng hải, phòng ngừa ô nhiễm môi trường cho tàu thuyền ra vào hoạt động, giảm các khoản chi phí cho chủ tàu.
Trong khi chờ kinh phí khảo sát, thiết lập và công bố vị trí đón trả hoa tiêu mới, Cảng vụ hàng hải Nam Định đề nghị Cục HHVN cho phép sử dụng bình đồ độ sâu vị trí phao số 0 của tuyến luồng mới do Tổng Công ty Bảo đảm an toàn miền Bắc công bố đê phối hợp với Công ty hoa tiêu khu vực II, dùng làm vị trí đón trả hoa tiêu tạm thời cho tàu ra, vào cảng được thuận lợi, an toàn.
“Ngoài ra, Cảng vụ Nam Định đề nghị Cục HHVN sớm giao bổ sung dự toán không thường xuyên năm 2018 cho các đơn nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho đơn vị tự chủ trong công tác triển khai dự toán 2018, kịp thời mua sắm tài sản phục vụ công tác chuyên môn, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế trong khu vực”, ông Đinh Quang Đăng kiến nghị.
Theo (vietnamfinance.vn)
- Ghé Giao Thủy – Nam Định, thưởng thức nem nắm trứ danh, ăn là nhớ
- Nhà thờ Giáo họ Ngọc Tỉnh
- Kỳ Duyên mặc đầm xuyên thấu, khoe dáng đẹp như tượng
- Con mong lắm được trở về Nam Định! Nơi ấm lòng những kỷ niệm quê hương
- Người đầu tiên ở Nam Định nuôi lợn sạch bằng thảo dược quy mô lớn
- Đinh La Thăng – Tự Hào Là Con Dân Nam Định
- Chào đón rạp chiếu phim hàng đầu Việt Nam – LOTTE CINEMA Nam Định
- Công an lên tiếng vụ tài xế và phụ xe khách bị bắn trọng thương
- Tuần lễ Biển và Hải đảo lần thứ 8 sẽ tổ chức tại Nam Định
- Chùm ảnh độc phố cổ Thành Nam qua những bức tranh nghệ thuật
- Tài xế phản đối BOT Mỹ Lộc: Trách nhiệm chủ đầu tư
- Về quê ăn cưới bị nhân viên mở két ‘cuỗm’ gần 100 triệu đồng?
- Nâng cao nhận thức về chủ quyền biển đảo cho ngư dân Nam Định
- Cùng ngắm bảo tháp độc đáo nhất tại Nam Định
- NSND Nguyễn Quang Vinh được bổ nhiệm quyền Cục trưởng cục Nghệ thuật biểu diễn
- Nam Định: Ngày mai sẽ lắp màn hình LED cực khủng phục vụ bà con đón xem trận chung kết AFF CUP 2018
- Đưa con gái đi khám, người đàn ông hành hung bác sĩ vì ‘không nhiệt tình’
- Bùi Chu: Cập nhật ngày hội ngộ 1400 tay kèn
- Nam Định: Hỗ trợ nông dân 874 tấn hạt giống khôi phục sản xuất sau bão
- Công an tỉnh Nam Định: Chặt đứt “vòi bạch tuộc” tín dụng đen
- Kỳ bí ngôi làng “hình cá chép” độc nhất Việt Nam
- Những nghệ sĩ Thành Nam