Cầu Thịnh Long và dự án nâng cấp Quốc lộ 21 (giai đoạn 2) vừa hoàn thành thi công, chuẩn bị nghiệm thu đưa vào khai thác.
Trong năm 2020, Ban Quản lý dự án Thăng Long (PMU Thăng Long) đảm nhiệm triển khai 8 dự án giao thông sử dụng vốn ODA, trái phiếu Chính phủ, cho đến các dự án PPP như cao tốc Bắc-Nam đoạn Mai Sơn-Quốc lộ 45, Phan Thiết-Dầu Giây, dự án cầu cạn Mai Dịch-Nam Thăng Long, cầu Thịnh Long, dự án nâng cấp Quốc lộ 217 giai đoạn 2… Các dự án đều cơ bản đều đáp ứng tiến độ và yêu cầu chất lượng.
Riêng dự án cầu Thịnh Long và nâng cấp Quốc lộ 217 giai đoạn 2 đã hoàn thành thi công vào tháng 4, đang thực hiện các thủ tục nghiệm thu để đưa công trình vào khai thác – đại diện PMU Thăng Long cho Báo Giao thông biết.
Cầu Thịnh Long vượt sông Ninh Cơ (trên địa bàn tỉnh Nam Định), có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 2,4 km, tổng mức đầu tư 1.158 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ODA từ Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) và vốn đối ứng trong nước. Dự án khởi công từ đầu năm 2018 và hoàn thành toàn bộ công tác thi công trong tháng 4 vừa qua. Hiện, các cơ quan liên quan đang nghiệm thu để đưa công trình vào khai thác sử dụng trong tháng 5 này.
Cầu Thịnh Long được đưa vào khai thác sẽ nối liền hai bờ sông Ninh Cơ, xóa cảnh qua sông bằng phà, kết nối hai huyện Hải Hậu và Nghĩa Hưng, rút ngắn khoảng cách 15 km trên tuyến vận tải thị trấn Thịnh Long với TP. Nam Định. Dự án cũng góp phần nâng cao khả năng kết nối với các tỉnh trong khu vực trên tuyến đường ven biển, tiết kiệm chi phí vận tải, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội.
Một công trình giao thông vốn ODA khác sử dụng vốn vay của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) cũng đang được PMU Thăng Long gấp rút hoàn thiện thủ tục để chuẩn bị nghiệm thu bàn giao là dự án nâng cấp Quốc lộ 217 giai đoạn 2.
Dự án có chiều dài khoảng 47 km, tổng mức đầu tư 1.717 tỷ đồng, đi qua huyện Cẩm Thủy, Bá Thước và Hà Trung của tỉnh Thanh Hóa, được khởi công từ đầu năm 2018 đã hoàn thành thi công trong tháng 3 vừa qua.
Dự án được đưa vào khai thác không chỉ có ý nghĩa lớn đối với tỉnh Thanh Hóa, mà còn đóng vai trò quan trọng đối với sự phát triển chung của khu vực. Tuyến Quốc lộ 217 cùng với các tuyến đường 6, 6A, 6B (tỉnh Hủa Phăn, Lào) thuộc Hành lang Đông Bắc của tiểu vùng sông Mekong mở rộng (GMS) kết nối vùng Đông Bắc Lào với Bắc Việt Nam và nối ra biển tại Thanh Hóa. Việc nâng cấp các tuyến đường này sẽ giúp tối đa hóa tiềm năng kinh tế của hành lang Đông Bắc GMS, tạo điều kiện cho phía Bắc Lào tiếp cận thuận lợi với cảng Nghi Sơn, Thanh Hóa.
- Tâm sự của một cô gái từng chạy đuổi theo tình yêu: Hãy yêu và lấy một chàng trai Nam Định làm chồng
- Video toàn cảnh Hải Hậu qua Flycam (2/9/2016)
- Nam Trực: “Nhịp cầu nhân ái” tiếp sức cậu bé bị ung thư vòm họng
- Làng làm kèn Tây duy nhất cả nước tại Nam Định
- Nhà thờ Giáo họ Thánh Giuse Giáo xứ Trung Lao
- Quê Hương Nam Định Từ Trên Cao
- Hoa hậu Kỳ Duyên diện áo khoét lưng sâu hun hút làm giám khảo nhan sắc
- Bắt cặp đôi vờ mua nông sản qua điện thoại để lừa tiền tỉ
- Kỳ Duyên sang sửa chuẩn bị cho anh trai cưới vợ
- Nam Định: Hé lộ danh tính nghi phạm vụ cô gái tử vong dưới cống nước
- Nam Định: Nhiều nhà dân tốc mái, cây xanh bị đổ do bão số 1
- Lời kể của nam thanh niên bị hai kẻ bịt mặt chém đứt gân chân, tay
- Luồng Lạch Giang (Nam Định): Cửa biển giải cứu ‘tàu chết’ lớn nhất miền Bắc
- Thực hư việc xuất hiện biển số 000.00 tại Nam Định
- Nam sinh viên cướp tài sản thiếu nữ đi một mình lúc đêm khuya
- Đang chở con nhỏ, bố bị giang hồ chém chết: Linh ‘trọc’ khai do lỡ tay
- Khám phá Nam Định – Phần 1
- Sớm xử lý dứt điểm những sai phạm tại xã Điền Xá
- Làng cây cảnh Vỵ Khê
- Nam Định tái khởi động dự án bệnh viện 850 tỷ đồng bỏ hoang
- Làm bánh xíu páo công phu và vất vả
- Tranh cãi phóng viên VTV “làm màu” khi đưa tin bão số 3 tại Nam Định