Vài ngày gần đây, trên mạng xã hội xuất hiện video tài xế dừng xe ở BOT Mỹ Lộc để hỏi về việc “đi 3,9km mất 30.000 đồng tiền phí”.

Trạm BOT Mỹ Lộc. (Ảnh: Di Linh)
Thời gian gần đây, trạm BOT Tân Đệ (Vũ Thư, Thái Bình) bị nhiều tài xế phản đối vì không đi tuyến tránh nhưng vẫn phải trả phí.
Khi trạm BOT Tân Đệ chưa “hạ nhiệt”, trên mạng xã hội xuất hiện video được cho là nhằm phản đối trạm BOT Mỹ Lộc (QL21B, Mỹ Lộc, Nam Định).
Cụ thể, video ghi lại cảnh một tài xế ô tô con điều khiển xe đến trạm BOT Mỹ Lộc, dừng lại và hỏi nhân viên tại trạm về đoạn đường 3,9km làm theo hình thức BOT “để tránh và khỏi mất 30.000 đồng tiền phí”.
Tuy nhiên, nhân viên tại trạm không trả lời được câu hỏi của tài xế và hướng dẫn anh này vào trong trạm giải quyết.
Sau đó, tài xế đã dừng xe tại làn thu phí và vào trạm. Tại đây, tài xế này không gặp được trưởng trạm và có làm việc với một người khác.
Cụ thể, tài xế thắc mắc về việc cao tốc thu phí kín nhưng đắt nhất cũng chỉ 2.000 đồng/km nhưng đường 3,9km BOT tại đây thu tới 30.000 đồng.
“Đề nghị làm rõ đoạn đường 3,9km là đoạn đường và căn cứ vào đâu để thu 30.000 đồng/3,9km”, tài xế đặt câu hỏi với người đại diện tại trạm BOT Mỹ Lộc.

Tài xế “chất vấn” nhân viên trạm BOT Mỹ Lộc. (Ảnh cắt từ clip)
Công an huyện Mỹ Lộc đã nắm thông tin
Trao đổi với chúng tôi ngày 9/7, đại diện công an huyện Mỹ Lộc (Nam Định) cho biết có ghi nhận thông tin nêu trên.
“Chúng tôi có ghi nhận việc tài xế hỏi nhân viên trạm quá trình thành lập, đường BOT dài bao nhiêu, thu tiền căn cứ như thế nào.
Vấn đề này chúng tôi đã nắm được, đang báo cáo Giám đốc, báo cáo huyện để có phương án”, đại diện công an huyện Mỹ Lộc cho biết.
Cũng theo vị này, tại trạm BOT Mỹ Lộc không có không có hành động dừng xe, chống đối hoặc căng băng rôn, khẩu hiệu phản đối.
Theo tìm hiểu của chúng tôi, tháng 1/2014, UBND tỉnh Nam Định – Hà Nam đã tổ chức thông xe đường Nam Định – Phủ Lý – còn gọi là đường 21B.
Tuyến đường bộ này bắt đầu từ TP Nam Định nối vào đường cao tốc Cầu Giẽ- Ninh Bình tại điểm trạm thu phí Liêm Tuyền (Hà Nam).
Được biết, đoạn đường này có tổng chiều dài 25,1 km. Trong đó, đoạn từ TP Nam Định đến Mỹ Lộc (3,9km) làm theo hình thức BOT; 21,2km còn lại làm theo hình thức BT.
Trước đó, trạm BOT Mỹ Lộc từng tăng phí khiến nhiều tài xế bức xúc. Nhiều tài xế xe con cũng đã tìm cách né trạm thu phí này bằng việc đi vào đường làng khoảng chục km.
Theo Đời sống & Pháp lý
- Nam Định: Hồi sinh hạt gạo tiến vua
- Hoa hậu Kỳ Duyên ‘nghiện’ mặc hở khoe vòng một sau nâng cấp
- Nem nắm Giao Thủy có gì đặc biệt?
- 10x Nam Định đa tài, gây thương nhớ vạn ánh nhìn với nụ cười rạng rỡ
- Gia đình lo hậu sự cho cụ 85 tuổi, bác sĩ ngăn lại và cái kết không ngờ
- Dàn hoa hậu, á hậu Việt Nam đọ sắc tại sự kiện công bố cuộc thi Hoa hậu Việt Nam 2018
- Chùm ảnh: “Úp chậu” nướng cá ngày Tết ở Nam Định
-
Nổ xe tại Berlin – khủng bố hay tai nạn ?
-
Cùng bạn tổ chức sinh nhật trên cầu lúc nửa đêm: Cô gái bất ngờ nhảy xuống sông tự tử
-
Giải oan cho 11 người con nghi bỏ rơi mẹ già nằm liệt giường ở Nam Định
-
Đền Lựu Phố – Di tích lịch sử Quốc gia
-
Đền Giáp Ba Nam Trực Nam Định
-
Công ty DV-KD và quản lý chợ Nam Định trả lương sai?
-
Nam Định: Nghề săn rươi kiếm hàng chục triệu mỗi ngày
-
Cháo sườn, quẩy giòn đúng vị Thành Nam
-
Ý Yên: Độc đáo pho tượng Mẫu Liễu Hạnh ở Phủ Nấp
-
Mang súng tự chế đến nhà người yêu dằn mặt vì bị ngăn cấm tình cảm
-
Nữ sinh lớp 8 ‘mất tích’ khi đi học, xuất hiện thông tin đáng lo ngại
-
Nam Định: Kia Cerato húc tung xe máy, phụ nữ thoát chết kỳ lạ
-
Lời kể lạnh người vụ tai nạn kinh hoàng ở Gia Lai
-
Cầu Tân Phong thi công nhanh kỷ lục
-
Phân luồng giao thông dịp chợ Viềng Xuân 2016