Cầu Thịnh Long có chiều dài 2,36 km tính cả đường dẫn, được thi công theo công nghệ bê tông đúc hẫng gồm 18 trụ với vận tốc thiết kế 80 km/h.

Sau hơn 2 năm thi công, cầu Thịnh Long trên địa bàn tỉnh Nam Định sẽ được Ban quản lý dự án Thăng Long tổ chức khánh thành vào ngày 28/5.

Đây là công trình tiêu biểu trên địa bàn tỉnh trong năm 2020 với vai trò kết nối 2 huyện Nghĩa Hưng và Hải Hậu, đồng thời kết nối tuyến đường từ trung tâm TP Nam Định ra khu du lịch biển Thịnh Long.

Dự án này Ban quản lý dự án Thăng Long (Bộ GTVT) làm đại diện chủ đầu tư. Khởi công từ tháng 1/2018, công trình có tổng mức đầu tư 1.158 tỷ đồng, gồm vốn vay từ Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) hơn 970 tỷ đồng và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam gần 188 tỷ đồng.

Cầu Thịnh Long bắc qua sông Ninh Cơ với chiều dài cầu 988 m, tính cả đường dẫn là 2,36 km. Cầu được thi công theo công nghệ bê tông đúc hẫng với 18 trụ, 300 m dầm hộp liên tục và 600 m dầm super T. Mặt cầu rộng 12 m với 2 làn xe cơ giới và 2 làn thô sơ. Vận tốc thiết kế 80 km/h.

Ông Phạm Văn Kiên (Tổng giám đốc Công ty CP cầu đường Long Biên – nhà thầu xây lắp) cho biết với đặc thù gần cửa biển, cầu Thịnh Long được thiết kế nhịp giữa dài 130 m, tĩnh không 15 m để đảm bảo cho tàu lớn đi qua.

Ở mỗi đầu cầu sẽ có 1 nút giao. Nút giao phía Nghĩa Hưng đấu nối vào tỉnh lộ 490c trong khi nút giao phía Hải Hậu nối vào quốc lộ 21.

Sau 2 tháng trì hoãn vì dịch bệnh Covid-19, cầu Thịnh Long đã ấn định ngày khánh thành là 28/5. Tính từ khi khởi công là tháng 1/2018, cây cầu mất hơn 2 năm để hoàn thành.

Trên công trường, các công nhân đang thực hiện các bước cuối cùng là sơn thành cầu và lắp đặt hộ lan.

Sau khi cây cầu được khánh thành, hành trình từ TP Nam Định đi bãi biển Thịnh Long sẽ giảm được 14 km so với đi quốc lộ 21.

Sự kiện khánh thành cầu Thịnh Long cũng sẽ chấm dứt thói quen đi phà hàng chục năm qua của người dân 2 bờ sông. Hai bến phà đang hoạt động gần chân cầu là Thịnh Long và Phú Lễ dự kiến sẽ dừng hoạt động ngay sau ngày khánh thành cầu.

Tròn 30 năm lái phà qua sông Ninh Cơ, ông Nguyễn Văn Thi (60 tuổi, trú tại huyện Nghĩa Hưng) cho biết mình sắp “thất nghiệp”. Người lái phà không buồn bã vì đã xác định tư tưởng từ khi biết có dự án xây cầu. Trái lại, ông tỏ ra hân hoan vì từ nay người dân 2 bờ sông Ninh Cơ bớt đi nhiều vất vả. Ông Thi cho biết nghỉ việc lái phà sẽ trở về địa phương để giúp việc cho nhà thờ.
- Nam Định: Hai cây sanh cổ được ‘ngã giá’ bằng cả con đường
- Những con người thầm lặng làm nhiệm vụ nhặt xác thai nhi
- Kỳ Duyên diện áo tắm, khoe vòng ba nảy nở trên bãi biển
- Một mình ‘một ngựa’ đi nhặt rác xuyên Việt của cô gái quê Nam Định
- Đền Trần Nam Định
- Nam Định: Gặp lại huyền thoại sống Nguyễn Ngọc Ký
- Căn nhà nắng chiếu khắp phòng tại Nam Định đẹp lung linh trên báo ngoại

-
Đoạt mạng bác ruột vì tranh chấp 60cm mái tôn
-
Thành Phố Nam Định tan hoang sau sự hung bạo của cơn bão số 1
-
Nam Định phát triển làng nghề gắn với xây dựng nông thôn mới
-
Giao Thủy: Lạ lùng bé 1 tuổi cứ cất tiếng khóc như tiếng mèo kêu
-
Áp xe gan suýt chết vì ‘nghiện’ gỏi cá, nem chua
-
Nam Định: Clip phóng xe tốc độ cao, hai thanh niên bị ô tô tông văng hàng chục mét
-
Mẹ nhảy lầu tự tử khi đưa con 4 tuổi đuối nước vào bệnh viện Nhi Nam Định cấp cứu
-
Dự án bệnh viện gần nghìn tỷ ở Nam Định bỏ hoang 7 năm, thành nơi nuôi trâu
-
Nam Định và Hải Dương cuối tuần này, đừng quên cuộc hẹn tại Lễ hội Bia Hà Nội 2019
-
Vừa ra tù về tội hiếp dâm lại cùng người tình đi cướp xe ôm
-
39 tuần lên bàn mổ, mẹ Nam Định choáng váng nhìn BS lôi ra cục tròn to như quả bưởi
-
Đã 2 ngày trôi qua, nữ sinh mất tích sau buổi tập văn nghệ vẫn chưa về nhà
-
Nam Định: Sinh viên điều dưỡng kêu trời vì ảnh kỷ yếu thảm họa
-
Người dân Nam Định gia cố nhà cửa, đắp bao tải cát trước nhà ứng phó với bão số 3
-
Xe giường nằm 40 chỗ biển Nam Định nhét 72 người
