Trong cuộc đối thoại với đại diện Công ty cổ phần Tasco – chủ đầu tư trạm BOT Tân Đệ – vào ngày 2.7, người dân đã đặt ra nhiều câu hỏi, nêu quan điểm “Dân chúng tôi không đi, tại sao bắt chúng tôi phải trả tiền?”. Họ cũng mong muốn sẽ tổ chức cuộc gặp gồm: Công ty CP Tasco, Bộ GTVT, UBND tỉnh Thái Bình và người dân.
Đối thoại bất thành
Ngày 2.7, đại diện người dân, lái xe đã có buổi đối thoại với Công ty CP Tasco. Trước khi đối thoại, rất nhiều người dân đã mong muốn được trực tiếp gặp mặt người có quyền hành trong công ty này để nêu những thắc mắc về vấn đề thu phí tại trạm BOT Tân Đệ.

Tham dự buổi đối thoại, đại diện cho công ty Tasco có ông Lương Thế Dân, Phó Giám đốc công ty TNHH một thành viên Tasco 6 (áo xanh)
Tham dự buổi đối thoại, đại diện cho Công ty Tasco có ông Lương Thế Dân, Phó Giám đốc công ty TNHH một thành viên Tasco 6. Sau khi ông Dân giới thiệu, nhiều người đã phản ứng vì công ty TNHH một thành viên Tasco 6 chỉ là đơn vị được giao quyền quản lý dự án của công ty Tasco, việc đối thoại sẽ không đi đến đâu vì vị đại diện này sẽ không thể giải đáp được khúc mắc của người dân.

Đoạn đường tránh quốc lộ 10 đi qua huyện Đông Hưng
Trong buổi đối thoại, đại diện phía người dân mong muốn đại diện của Công ty CP Tasco 6 truyền tải những thông tin, câu hỏi của người dân đến chủ đầu tư, cũng như mong muốn sẽ có thêm một buổi đối thoại 4 bên gồm lãnh đạo công ty CP Tasco – chủ đầu tư BOT Tân Đệ, đại diện Bộ GTVT và UBND tỉnh Thái Bình và người dân, để tìm ra cách giải quyết vấn đề triệt để.
Dân không đi sao bắt dân trả tiền (?)
Đại diện phía người dân đã nêu thông điệp rõ ràng: Thứ nhất: Người dân Thái Bình và Nam Định kiên quyết phản đối và sẽ phản đối tới cùng nếu trạm thu phí BOT Tân Đệ vẫn đặt tại vị trí cũ để thu hoàn vốn cho tuyến đường tránh thị trấn Đông Hưng, vì không thể làm đường một nơi thu phí một nẻo, dân không đi tuyến tránh Đông Hưng, thì dân sẽ kiên quyết không trả tiền.
Thứ 2, người dân mong muốn Bộ GTVT xem xét lại quyết định thu phí ở Tân Đệ để hoàn vốn cho tuyến đường tránh thị trấn Đông Hưng.
Thứ 3, việc Tasco bỏ tiền xây dựng, nâng cấp hạ tầng, đường sá giao thông để phát triển kinh tế vỹ mô, người dân rất ủng hộ và nhiệt tình đóng góp để hoàn vốn cho công ty. Nhưng việc thu hồi vốn phải đúng nơi, đúng chỗ, đúng giá.

BOT Tân Đệ vẫn rất nóng trong những ngày vừa qua
Cũng trong chiều ngày 2.7, anh Nguyễn Đức Cường, trú tại phường Kỳ Bá, thành phố Thái Bình, đại diện cho các đơn vị, cá nhân có hoạt động kinh doanh vận tải hàng hóa, vận tải hành khách và nhân dân tham gia giao thông trên tuyến Quốc lộ 10 đi qua trạm thu giá BOT Tân Đệ đã có đơn đề nghị đến Bộ GTVT, UBND tỉnh Thái Bình, Công ty CP Tasco có một buổi đối thoại trực tiếp làm rõ đến các vấn đề liên quan đến trạm thu giá Tân Đệ.
Trạm BOT Tân Đệ thu phí hoàn vốn cho Dự án đầu tư, cải tạo nâng cấp Quốc lộ 10 (đoạn từ cầu La Uyên – cầu Tân Đệ, dài 5,5 km, đường 4 làn xe) và đoạn tránh thị trấn Đông Hưng (dài 6,5km, đường 2 làn xe).
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, trong đó vốn nhà đầu tư 902 tỷ đồng, vốn nhà nước hỗ trợ hơn 121 tỷ đồng, do Cty CP Tasco làm chủ đầu tư.
Thời gian thu phí thu hồi vốn dự án từ tháng 7.2017 đến tháng 9.2021, với mức giá thấp nhất là 35.000 đồng/lượt/xe dưới 12 chỗ, cao nhất là 180.000 đồng/lượt/xe tải 18 tấn trở lên. Trong đó, 60% doanh thu của trạm BOT Tân Đệ dùng hoàn vốn đầu tư đoạn từ cầu La Uyên đến cầu Tân Đệ, 40% doanh thu để hoàn vốn đường tránh thị trấn Đông Hưng.
Theo Đức Văn (Dân Trí)
- Biển Thịnh Long Nam Định
- Nữ sinh ‘bán thân’ vì dính bẫy đa cấp
- Điểm qua các quán cafe, trà sữa checkin tuyệt đẹp tại Nam Định
- Chàng trai Nam Định trổ tài gói bánh chưng mini bằng bao diêm hot nhất mạng xã hội
- Hotgirl Nam Định béo ú bất ngờ hóa ‘thiên nga’ có thân hình nóng bỏng
- Về Nam Định thăm làng nghề nước mắm Sa Châu
- Lễ hội truyền thống đền Trần năm 2017
-
Món ngon Nam Định: Bánh cuốn làng Kênh
-
Nam Định: Vợ chồng cán bộ ôm tiền tỷ bỏ trốn, dân kêu trời oán thán
-
Sự nổi tiếng của gạo Tám xoan Hải Hậu
-
Những Món Ăn Vặt Vỉa Hè Ngon Rẻ Không Thể Bỏ Qua ở Nam Định
-
Vụ tai nạn tại Nam Định: Chủ tịch UBND huyện Trực Ninh nói không có công trường cũng sẽ bị tai nạn??
-
Đền Vĩnh Lại – Di tích lịch sử, danh thắng Thành Nam
-
Viện Kiểm sát nhân dân huyện Giao Thủy tăng cường phối hợp đấu tranh với các loại tội phạm
-
Vay hàng tỷ đồng rồi bỏ trốn ở Nam Định: Có dấu hiệu hình sự?
-
Vụ móng trụ đường dây 220kV làm bằng bê tông trộn đất: Sẽ đập bỏ toàn bộ
-
Thông tin sốc vụ phát hiện bé gái 20 ngày tuổi ở bãi rác ở Thanh Hóa
-
Bảo mẫu hành hạ bé hơn 1 tháng tuổi khai gì trước cơ quan Công an?
-
Nam Định: Khám phá ngôi làng mang hình cá chép
-
Hai bà bầu trong vụ đâm xe liên hoàn bị động thai
-
Nam Định: Làng có nhiều cha, con cùng là giáo sư
-
Nghe tin cháu gái bị điện giật chết, bà nội sốc quá tử vong theo