Cách tính phí tại trạm BOT Mỹ Lộc đang gây bức xúc trong nhân dân. Một đơn vị cung cấp dịch vụ tại đây đã hủy hợp đồng với VETC.
Chiều qua, (24/7) một đối tác của công ty Tasco là Cty TNHH Thu phí tự động VETC, đơn vị cung cấp dịch vụ đầu tiên trên thị trường Việt Nam triển khai công nghệ thu phí tự động đường bộ đã bị Công ty CP DV Bảo vệ Liên Anh, có trụ sở tại TP Nam Định gửi công văn đề nghị thanh lý hợp đồng, mặc dù hợp đồng mới được ký kết trong 3 ngày.
Tại công văn số 17/2018/CV/L.A.S do công ty CP DV bảo vệ Liên Anh gửi tới Cty TNHH Thu phí tự động VETC có ghi rõ: ” Sau thời gian ngắn triển khai tác nghiệp tại trạm thu phí BOT Mỹ Lộc, tình hình diễn biến ngày cành phức tạp, chúng tôi nhận thấy:
Qua phản ánh của các cơ quan thông tin đại chúng, của người dân và phương tiện qua lại trạm BOT Mỹ Lộc, chúng tôi được biết BOT Mỹ Lộc đang có những vướng mắc đối với người sử dụng dịch vụ BOT mà chưa có những giải quyết thỏa đáng. Dẫn đến các phản ứng tiêu cực từ các chủ phương tiện qua lại làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến sự an toàn, thân thể, nhân phẩm cá nhân, nhân viên công ty chúng tôi.
Do đó, Cty CP DVBV Liên Anh đề nghị hai bên thanh lý hợp đồng trước thời hạn, kể từ 00h ngày 25/07/2018.”

Công văn của Cty CPDVBV Liên Anh gửi tới đối tác với cty Tasco
” Nhận thấy, nếu tiếp tục thực hiện hợp đồng trong tình hình hết sức phức tạp như hiện nay tại trạm BOT Mỹ Lộc, sẽ làm hình ảnh của công ty chúng tôi bị ảnh hưởng nghiêm trong. Đặc biệt là sự an toàn của nhân viên cũng như là an ninh trật tự trên đia địa bàn là rất quan trong.” Ông Công nhấn mạnh.

Trạm BOT Mỹ Lộc – Nam Định
Nguyên nhân xuất phát từ việc người dân cho rằng không rõ ràng, thiếu minh bạch trong vấn đề thu phí BOT. Cụ thể, tại BOT Tân Đệ (Thái Bình) tình trạng người dân, các doanh nghiệp vận tải, lái xe, đứng ra phản đối BOT Tân Đệ đặt trên quốc lộ 10, huyện Vũ Thư, tỉnh Thái Bình.
Người dân cho rằng trạm BOT Tân Đệ đã hết hạn thu phí, việc vẫn duy trì hoạt động của trạm thu phí này để hoàn trả kinh phí làm quốc lộ 10, đoạn tránh thị trấn Đông Hưng (huyện Đông Hưng, Thái Bình) là vô lý, bởi người dân không đi qua tuyến đường này thì họ sẽ không phải đóng phí.
Trớ trêu hơn, những lùm xùm tại BOT Tân Đệ chưa lắng xuống thì tại BOT Mỹ Lộc (huyện Mỹ Lộc – Nam Định) cũng do công ty CP Tasco quản lý. Người dân cũng cho rằng việc thu phí một cách vô lý vẫn diễn ra thường xuyên tại đây: “Các loại xe thuộc nhóm một (ô tô dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải hành khách công cộng) mỗi lượt đi qua 3,9 km đường BOT trên phải trả 30 nghìn đồng vượt quá quy định của Bộ GTVT về mức giá gấp 4 lần”.

Sơ đồ thể hiện rõ đoạn đường BOT và BT
Sự việc trên khiến cho cộng đồng mạng nói chung và những người Nam Định nói riêng vô cùng bức xúc.
Vinh Bá – Nguyễn Thượng
(phapluatplus.vn)
- Nhà Thờ Lớn TP.Nam Định
- Nam Định: Chùm ảnh nữ thổ dân phiên bản nhí tạo sức hút lớn
- Cô gái Nam Định chạy từ cánh đồng tới Olympic
- Ảnh kỷ yếu hài hước “Chơi trội phải nói là hội lớp 12I trường THPT Ngô Quyền”
- Một ngày ở đồng quê không muối Bạch Long
- TocoToco Nam Định tưng bừng khai trương
- Chàng trai Nam Định tự tin trước trận chung kết Olympia
-
40 năm thành lập Trường THPT Nguyễn Khuyến – Nam Định
-
Ô tô vượt ẩu va chạm với tàu hỏa ở Nam Định, 4 người gặp nạn
-
Tin bão số 1 mới nhất: Nam Định khẩn trương “đón” bão
-
Gã thợ hồ “sát gái” gây án tàn độc vì bị từ chối yêu
-
Xác nhận tìm thấy xác 1 nạn nhân về vụ việc 3 nam sinh bị mất tích tại biển Nam Định
-
Tin pháp luật mới nhất hôm nay
-
Nam Định: Người phụ nữ “hốt” bạc tỷ nhờ nuôi côn trùng
-
Nam Định: Xô xát trên bàn nhậu, 1 người tử vong
-
Tài xế xe tải thoát chết nhờ người dân thông báo đầu xe bốc cháy
-
Chùa Keo – quê hương tôi..
-
Nam Định: Bàn giao tàu đánh cá vỏ thép thứ ba cho ngư dân
-
Làng cổ Bách Cốc – Vụ Bản Nam Định
-
Nam Định dồn toàn lực gia cố, bảo vệ đê trước bão
-
10 món ngon “nhắc là thèm” của thành phố Nam Định
-
Triều cường dâng cao, sóng cuồn cuộn tràn đê Quất Lâm