Nam Định: Tăng vốn đầu tư đường trục ven biển lên 5.326 tỷ đồng

Dự án xây dựng đường trục phát triển nối Vùng kinh tế biển Nam Định với đường cao tốc cầu Giẽ – Ninh Bình được điều chỉnh tổng mức đầu tư từ 4.986 tỷ đồng lên 5.326 tỷ đồng.

UBND tỉnh Nam Định đã có văn bản số 93/TTr-UBND xin điều chỉnh tổng mức đầu tư của dự án xây dựng đường trục phát triển nối vùng kinh tế biển Nam Định với đường cao tốc cầu Giẽ – Ninh Bình từ 4.986 tỷ đồng lên 5.326,5 tỷ đồng (tăng 340,5 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2017). Đồng thời, Nam Định còn xin điều chỉnh thời gian thực hiện dự án, trong đó giai đoạn 1 kéo dài thêm 1 năm, từ năm 2017 đến năm 2021 (quyết định của Thủ tướng là từ năm 2017 đến năm 2020); Giai đoạn 2 xin được điều chỉnh ấn định từ năm 2021-2025.

Trên cơ sở đồng ý với văn bản xin điều chỉnh của UBND tỉnh Nam Định, Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư của dự án nói trên.

Hiện giai đoạn I của dự án gồm 2 gói thầu đã cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, thông tuyến để thi công (Nam Định online)

Theo đó, tổng mức đầu tư của dự án là 5.326,5 tỷ đồng (tăng 340,5 tỷ đồng), được chia làm 2 giai đoạn:

Giai đoạn I (từ năm 2017 – 2021), điều chỉnh tăng 243 tỷ đồng (tăng từ 2.596 tỷ đồng lên 2.839 tỷ đồng). Trong đó có 1.200 tỷ đồng vốn ngân sách TƯ (trái phiếu chính phủ), vốn ngân sách địa phương và các nguồn vốn hợp pháp khác là 1.639 tỷ đồng. Đến nay, giai đoạn này gồm 2 gói thầu đã cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, thông tuyến để thi công.

Giai đoạn 2 (từ 2021 – 2025), điều chỉnh tăng 97,5 tỷ đồng (tăng từ 2.390 tỷ đồng lên 2.487 tỷ đồng). Nguồn vốn sẽ được cân đối trong kế hoạch vốn ngân sách nhà nước giai đoạn 2021-2025 và các nguồn vốn hợp pháp khác.

Bên cạnh đó, Thủ tướng Chính phủ giao UBND tỉnh Nam Định chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt điều chỉnh quyết định đầu tư theo đúng quy định pháp luật. Đồng thời, tập trung nguồn lực, bố trí đủ ngân sách địa phương và các nguồn vốn hợp pháp khác để thực hiện, hoàn thành dứt điểm dự án giai đoạn I trong năm 2021; Ưu tiên bố trí nguồn vốn trong kế hoạch trung hạn 2021 – 2025 và các nguồn vốn hợp pháp khác để triển khai giai đoạn II và hoàn thành toàn tuyến theo đúng tiến độ.

Thủ tướng cũng chỉ đạo Nam Định tổ chức triển khai thực hiện dự án theo quy hoạch được duyệt, đúng quy định của pháp luật về đầu tư, xây dựng, đấu thầu; chịu trách nhiệm toàn diện về thông tin, số liệu, nội dung giải trình liên quan đến dự án và hiệu quả đầu tư dự án; không để xảy ra thất thoát, lãng phí trong quá trình thực hiện dự án.

Dự án đường trục phát triển kết nối Vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc cầu Giẽ – Ninh Bình có điểm đầu tại nút Cao Bồ, đường cao tốc cầu Giẽ – Ninh Bình (thuộc địa phận xã Yên Bằng, huyện Ý Yên), điểm cuối tại trạm đèn biển Lạch Giang (thuộc địa phận xã Nghĩa Phúc, huyện Nghĩa Hưng).

Sau khi hoàn thành, dự án sẽ nâng cao khả năng kết nối, rút ngắn quãng đường giữa Vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Bắc – Nam; kết nối với mạng lưới giao thông trong khu vực và hệ thống đường giao thông quốc gia; phát huy hết vai trò hiệu quả của các dự án trong khu vực đã và đang triển khai như dự án cầu Thịnh Long, dự án cải tạo cửa Lạch Giang…

Công trình sẽ tạo bước phát triển đột phá về kinh tế – xã hội, thúc đẩy phát triển du lịch của Vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định nói riêng, của tỉnh Nam Định và khu vực đồng bằng Sông Hồng nói chung; từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch phát triển giao thông, vận tải tỉnh Nam Định tầm nhìn đến năm 2030.

Trước đó, cuối năm 2017, tại huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định đã diễn ra lễ động thổ dự án xây dựng đường trục phát triển kết nối Vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình.

Đây là dự án được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư ngày 17/3/2017, có chiều dài toàn tuyến 46km; đi qua 17 xã, thị trấn của hai huyện Ý Yên và Nghĩa Hưng; tổng mức đầu tư 4.986 tỷ đồng. Chủ đầu tư dự án là Sở GTVT Nam Định, nhà thầu xây dựng là Công ty CP Tập đoàn Xuân Trường. Thời gian thực hiện hợp đồng xây lắp là 34 tháng.

• Bánh cuốn làng Kênh Nam Định chỉ nghe tên là lên cơn thèm
• Nam Định: nghĩa trang của hơn 14.000 hài nhi bị vứt bỏ và những câu chuyện lạnh người
• Gần 1.000 bạn trẻ hát tập thể tưởng nhớ ca sĩ Trần Lập
• Chàng trai Nam Định ‘biến muối thành vàng’
• Về Nam Định thăm làng nghề nước mắm Sa Châu
• Di Tích Lịch Sử Văn Hóa Quốc Gia : Phủ Quảng Cung
• Lối sống của người Nam Định