Trải thảm nhựa, hoàn trả kỹ thuật điểm sụt lún cầu Tân Phong

Đại diện chủ đầu tư thống nhất sẽ xử lý lại các khu vực sụt lún, sau đó trải thảm bê tông nhựa, hoàn trả lại kỹ thuật và mặt bằng nền cầu như thiết kế.

Ngày 10.6, ngay sau khi Báo Thanh Niên đăng bài Cầu xây siêu tốc, xuống cấp siêu nhanh ! phản ánh tình trạng sụt lún trên cầu Tân Phong (xã Mỹ Tân, H.Mỹ Lộc, Nam Định),

Ban Quản lý Dự án 6 – Bộ GTVT (Ban QLDA 6), đơn vị đại diện chủ đầu tư dự án xây dựng cầu và đại diện Công ty CP quản lý cầu đường bộ Nam Định đã có cuộc làm việc với PV về việc xử lý sự cố này.

Theo ông Nguyễn Văn Vương, Giám đốc Công ty CP quản lý cầu đường bộ Nam Định, sau khi phát hiện sự cố sụt lún, Sở GTVT Nam Định đã chỉ đạo công ty xử lý bằng cách lấp hố lún để đảm bảo an toàn giao thông, đào toàn bộ trục ngang mố cầu với chiều rộng khoảng 1,2 m và đổ bê tông bằng với mặt cầu.

Tuy nhiên, đây chỉ là giải pháp tạm thời, về lâu dài cần xử lý triệt để sự cố này.

Trong khi đó, đại diện Ban QLDA 6 vẫn bảo lưu ý kiến về việc sụt lún xảy ra ở vị trí đầu cầu tiếp giáp với mố cầu là hiện tượng thường xảy ra khi nền đường đầu cầu đắp cao qua vùng đất yếu, làm sụt lún trong quá trình khai thác.

Theo Ban QLDA 6, công trình đã hết hạn bảo hành nhưng đơn vị này đã thống nhất với Sở GTVT Nam Định và Công ty CP quản lý cầu đường bộ Nam Định sẽ xử lý lại các khu vực sụt lún, sau đó trải thảm bê tông nhựa, hoàn trả lại kỹ thuật và mặt bằng nền cầu như thiết kế.

Về thời gian, đại diện Ban QLDA 6 cho biết khi thời tiết ổn định sẽ triển khai ngay.

Theo thanhnien.vn

• Một ngày ở làng nghề đúc tượng đồng “Hưng Đạo Đại Vương”
• Kỳ Duyên phủ nhận chuyện ‘gọt cằm’
• Học làm đặc sản nộm rau câu, Nam Định
• Xuân Trường : Hạnh phúc cuối đời của bà cụ đồng nát
• Đoàn xe SH trai xinh gái đẹp ‘đầu trần’ đi bê tráp bị CSGT thổi phạt
• ‘Đã mắt’ ngắm bộ sưu tập phi cơ tự chế của anh thợ điện Nam Định
• Nam Định: Độc đáo cuộc đua thuyền ‘khắc nghiệt’ nhất Việt Nam