Vài ngày gần đây, trên mạng xã hội xuất hiện video tài xế dừng xe ở BOT Mỹ Lộc để hỏi về việc “đi 3,9km mất 30.000 đồng tiền phí”.
Đi 3,9km BOT mất 30.000 đồng tiền phí?Thời gian gần đây, trạm BOT Tân Đệ (Vũ Thư, Thái Bình) bị nhiều tài xế phản đối vì không đi tuyến tránh nhưng vẫn phải trả phí.
Khi trạm BOT Tân Đệ chưa “hạ nhiệt”, trên mạng xã hội xuất hiện video được cho là nhằm phản đối trạm BOT Mỹ Lộc (QL21B, Mỹ Lộc, Nam Định).
Cụ thể, video ghi lại cảnh một tài xế ô tô con điều khiển xe đến trạm BOT Mỹ Lộc, dừng lại và hỏi nhân viên tại trạm về đoạn đường 3,9km làm theo hình thức BOT “để tránh và khỏi mất 30.000 đồng tiền phí”.
Tuy nhiên, nhân viên tại trạm không trả lời được câu hỏi của tài xế và hướng dẫn anh này vào trong trạm giải quyết.
Sau đó, tài xế đã dừng xe tại làn thu phí và vào trạm. Tại đây, tài xế này không gặp được trưởng trạm và có làm việc với một người khác.
Cụ thể, tài xế thắc mắc về việc cao tốc thu phí kín nhưng đắt nhất cũng chỉ 2.000 đồng/km nhưng đường 3,9km BOT tại đây thu tới 30.000 đồng.
“Đề nghị làm rõ đoạn đường 3,9km là đoạn đường và căn cứ vào đâu để thu 30.000 đồng/3,9km”, tài xế đặt câu hỏi với người đại diện tại trạm BOT Mỹ Lộc.
Công an huyện Mỹ Lộc đã nắm thông tin
Trao đổi với chúng tôi ngày 9/7, đại diện công an huyện Mỹ Lộc (Nam Định) cho biết có ghi nhận thông tin nêu trên.
“Chúng tôi có ghi nhận việc tài xế hỏi nhân viên trạm quá trình thành lập, đường BOT dài bao nhiêu, thu tiền căn cứ như thế nào.
Vấn đề này chúng tôi đã nắm được, đang báo cáo Giám đốc, báo cáo huyện để có phương án”, đại diện công an huyện Mỹ Lộc cho biết.
Cũng theo vị này, tại trạm BOT Mỹ Lộc không có không có hành động dừng xe, chống đối hoặc căng băng rôn, khẩu hiệu phản đối.
Theo tìm hiểu của chúng tôi, tháng 1/2014, UBND tỉnh Nam Định – Hà Nam đã tổ chức thông xe đường Nam Định – Phủ Lý – còn gọi là đường 21B.
Tuyến đường bộ này bắt đầu từ TP Nam Định nối vào đường cao tốc Cầu Giẽ- Ninh Bình tại điểm trạm thu phí Liêm Tuyền (Hà Nam).
Được biết, đoạn đường này có tổng chiều dài 25,1 km. Trong đó, đoạn từ TP Nam Định đến Mỹ Lộc (3,9km) làm theo hình thức BOT; 21,2km còn lại làm theo hình thức BT.
Trước đó, trạm BOT Mỹ Lộc từng tăng phí khiến nhiều tài xế bức xúc. Nhiều tài xế xe con cũng đã tìm cách né trạm thu phí này bằng việc đi vào đường làng khoảng chục km.
Theo Đời sống & Pháp lý
- 1001 cách làm mặt nạ óc chó đánh bật tông da, chống lão hoá, dưỡng ẩm siêu hiệu quả của 9X Nam Định
- Những điểm chụp ảnh Noel tuyệt đẹp ở Hà Nội
- Người Việt tìm kiếm từ khóa nào nhiều nhất trên Google?
- Nhà thờ Chính Tòa Bùi Chu – Nam Định
- Nam Trực, một vùng đất giàu truyền thống, giàu tiềm năng và đầy triển vọng
- Top 10 trường cấp 3 đứng đầu tỉnh Nam Định
- Bé Thảo My bị bỏng nồi canh đã được xuất viện về nhà
- Lịch cắt điện ở Nam Định ngày 19-20/12/2019
- Những kỷ vật thời chống Pháp của Nhà máy Dệt Nam Định
- Nam Định: Kinh hãi xác lợn chết nổi lềnh phềnh đầy sông, ngay trước nhà bí thư
- Nam Định: Bé gái bị tàu đâm tử vong khi băng qua đường sắt đi đón em
- Nam Định: Nhộn nhịp Hội chợ Xuân Liễu Đề
- Nam Định: Đa dạng các hoạt động tiếp sức mùa thi
- Gần 1/3 diện tích của Thái Bình và Nam Định có thể bị nhấn chìm do nước biển dâng
- Hai cán bộ xã ở Nam Định bị Tòa cấp cao tuyên phạt 15 tháng tù
- Nam Định: Giáo viên bức xúc vì trường mầm non lắp camera trong nhà vệ sinh
- Yến Hoa lập kỳ tích cho điền kinh Việt Nam ở 2 ngày liên tiếp
- Nam Định khẩn cấp chống bão số 7 Sarika
- Cửa Đông Nam Định Plaza ngang nhiên ‘độc chiếm’ vỉa hè để kinh doanh
- Hội chợ sách đồng giá 25 ngàn – Lần đầu tiên tại Nam Định
- Đường vào chợ Viềng tắc “kỷ lục” dài hàng km
- Hỏa hoạn làm một người chết tại thành phố Nam Định