Một số CSGT cho rằng việc CSGT quăng lưới bắt vi phạm hạn chế được tai nạn xảy ra và để CSGT không bị mang tiếng truy đuổi gây tai nạn.
Hình thức quăng lưới bắt vi phạm diễn ra đầu tiên ở Thanh Hóa. Mới đây ngày 18/6, Tổ công tác của Đội CSGT Công an TP Thanh Hóa tiếp tục quăng lưới bắt vi phạm khi người vi phạm không dừng mà tiếp tục bỏ chạy.
Bày tỏ ý kiến trước hình thức quăng lưới bắt vi phạm trên, anh M.Q.V (Công tác tại Đội CSGT công an huyện Ý Yên, Nam Định) cho biết: “Nhiều trường hợp CSGT truy đuổi vi phạm có thể khiến vi phạm gây tai nạn với người khác.
Với hình thức quăng lưới tôi nghĩ giảm thiểu tối đa hậu quả mà người vi phạm gây ra khi bỏ chạy.
Trước đó tôi cũng từng tìm hiểu về công cụ này và thấy có nhiều ý kiến trái chiều. Sau khi tìm hiểu kỹ hơn tôi thấy súng bắn lưới này thực sự hiệu quả. Nó khiến CSGT không phải truy đuổi vi phạm, sẽ hạn chế thương vong sau va chạm.
Nhiều vụ tai nạn xảy ra ngoài ý muốn nên rất mệt mỏi, nhiều trường hợp họ tự ngã cũng quay lại hô CSGT làm ngã, nên việc dùng súng bắn lưới cũng là biện pháp giảm thiểu những suy nghĩ tiêu cực với CSGT”
Theo anh V, súng bắn lưới có chế độ bật rồi tự bung ra. Khi quăng vào vi phạm, nó không khiến vi phạm bị bất ngờ giảm tốc độ đột ngột dễ gây tai nạn mà nó có tác dụng khiến vi phạm giảm từ từ rồi mới dừng.“Súng bắn lưới không phải là phương tiện phổ biến trang bị cho các địa phương. Theo tôi nếu được trang bị chúng tôi cũng muốn sử dụng” -anh V mong muốn.
Chia sẻ kinh nghiệm khi đối phó với những trường hợp vi phạm bỏ chạy, anh V nói: “Nếu gặp phải vụ việc vi phạm bỏ chạy thì truy biển số để truy tìm. Bây giờ CSGT cũng không dám đuổi, nhưng nếu vi phạm nhìn thấy mình bỏ chạy gây tai nạn cho người khác thì mình phải xử lý”.
Ủng hộ việc CSGT quăng lưới khi bắt vi phạm bỏ chạy, đội trưởng đội CSGT huyện Sông Lô -Vĩnh Phúc chia sẻ thêm:
“Chúng tôi không được trang bị súng bắn lưới và cũng chưa được dùng nên chưa thể đánh giá nó thế nào ngay được. Nếu được trang cấp thì thử nghiệm mới biết. Theo tôi tìm hiểu Thanh Hóa họ phát minh ra công cụ này và đang sử dụng với hiệu quả tốt.
Trước đó tôi cũng tìm hiểu và được biết công cụ này không khiến vi phạm bị giảm tốc độ đột ngột. Tôi nghĩ ở các địa phương nên được trang cấp để sử dụng.
Điều đó cũng hạn chế việc CSGT truy đuổi vi phạm, giảm thiếu việc người vi phạm họ gây tai nạn cho người khác.
Đây là sáng kiến của Thanh Hóa, cũng hy vọng ở địa phương tôi sớm được trang bị để thử nghiệm”.
Thanh Thanh
(baodatviet.vn)
- Ai Về Nam Định Quê Tôi
- Nam Định: Chỉ kịp chịu tang mẹ nửa ngày, nữ sinh nuốt nước mắt vào phòng thi
- Điện lực Nam Định lý giải hóa đơn tiền điện ‘sốc’ của vợ chồng già
- Nam Định: Bỏ nghề lương cao… lên nóc nhà bán cá gác bếp
- Trung Thu Tại Nam Định – Có nên đổi mới ?
- Mời em về với quê anh Nam Định Thiên Trường
- Kỳ Duyên phủ nhận chuyện ‘gọt cằm’
- Liên minh ma túy xuyên quốc gia thoát 3 án tử
- Sự thật hai người phụ nữ bị dân vây đánh vì nghi bắt cóc trẻ em ở Nam Định
- Đá quý, mâm đồng trong phiên chợ Viềng lúc nửa đêm
- Nam Định: Tai nạn đường sắt làm 3 người tử vong
- Xem xét thành lập thêm thị trấn mới thuộc huyện Trực Ninh, Nam Định
- Hé lộ về đại gia Nam Định sở hữu trạm thu phí Tasco Quảng Bình
- Giang hồ 9X đâm chết người trong đám cưới ở Nam Định
- Yên bình xứ đạo Hải Hậu bên bờ biển
- Nam Định: đi đám cưới, mãn nhãn ngắm Rolls-Royce Phantom 35 tỷ
- Cứu 6 thuyền viên Nam Định gặp nạn do ảnh hưởng của siêu bão Kammuri
- Vì sao đoạn đường Phù Nghĩa hay xảy ra tai nạn giao thông?
- Lịch cắt điện ở Nam Định ngày 19-20/12/2019
- Cả trăm hộ dân ở huyện Ý Yên chìm trong biển nước lịch sử
- Ngôi nhà số 7 Bến Ngự – Tp.Nam Định
- Huyền Trân Công Chúa – Sứ giả hoà bình thời Trần