Mặc dù lái tàu đã kéo còi cảnh báo khi biết lái xe đang cố vượt qua đường sắt, nhưng lái xe bất chấp vẫn lao lên và bị tàu hỏa kéo lê.

Vụ tai nạn đường sắt vừa xảy ra lúc 17h20 chiều nay (11/12) trên đường sắt Bắc –Nam, km 105+ 700 khu gian Trịnh Xuyên thuộc TP.Nam Định, tỉnh Nam Định.
Theo đó, vào thời gian trên, khi tàu Nam –Bắc số hiệu SE8 đang hành trình từ TP.HCM tới đường ngang dân sinh thì phát hiện chiếc xe 4 chỗ đang lao từ quốc lộ lên đường sắt. Lái tàu đã kéo còi và giảm tốc độ cảnh báo, nhưng lái xe 4 chỗ bất chấp vẫn lao xe lên.

Lái xe kịp nhảy ra trước khi xảy ra va chạm
Khi phát hiện tàu đến với khoảng cách quá gần, lái xe vội nhảy ra khỏi ghế lái. Chiếc xe BKS: 36A 04256 bị đầu máy tàu va chạm, đẩy đi một khoảng khoảng 3m và hư hỏng nặng.
Lái tàu phải dừng 30 phút xử lý sự cố.
- Nam Định: Không khí rộn ràng của làng làm đèn ông sao Báo Đáp
- Phố cổ Nam Định yên bình giữa những đổi thay của cuộc sống
- Chàng trai Nam Định bị mèo cưng cào rách tay cảnh báo dân mạng
- Ẩm Thực Nam Định qua mấy vần thơ
- Đình chùa Đan Phượng xã Giao Yến Giao Thủy Nam Định
- Di tích đền Thượng Lao, đền Xối Thượng và hai vị Đại khoa đời Trần
- Về chợ quê ven biển Nam Định ăn bề bề luộc

-
Giao Thủy: Nghi án thanh niên bị đánh chết rồi dựng hiện trường giả tại Giao Thủy, Nam Định
-
Những hình ảnh về ‘phù thủy’ kèn đồng Nam Định
-
Trận địa bên sông Đào
-
Người bí thư chi bộ đầu tiên
-
Vừa “nhảy” xe máy, kẻ trộm cắp có nhiều tiền án tiền sự đã bị CSGT khống chế
-
Nam Định: Hơn 10 côn đồ mang dao, kiếm chém người trọng thương
-
Nam Định: Xe máy đâm trực diện xe khách, 2 nam thanh niên tử vong
-
Giáng sinh lộng lẫy nơi xứ đạo ven biển Nam Định
-
Nam Định ban hành Công điện khẩn về phòng, chống bão số 2
-
Đền Trần nhộn nhịp trước giờ khai ấn
-
Trực Ninh: Bi kịch người phụ nữ ‘tố’ bị em ruột bạo hành, phải sống ở chợ
-
Bệnh viện đa khoa Hải Hậu: Người “giữ lửa” cho bệnh viện top đầu
-
Đặc sắc trống hội cà rùng ở Hải Hậu
-
Nam Định: Ô tô gây tai nạn giao thông liên hoàn, 11 người đi cấp cứu
-
Làng nghề nước mắm Sa Châu Nam Định
